WASSTATUS

Tijdens een ontspannen barbecue met een perfect gebakken hamburger in de hand, ving ik een boeiend gesprek op. Het onderwerp? De wasstraat. Een jongedame met een nieuwe VW Up! probeerde te ontcijferen welk programma ze moest kiezen, terwijl twee buurmannen hun ‘expertise’ deelden. De een koos programma 2 om niet gierig te lijken, de ander het duurste programma vanwege het mysterieuze ‘nanospul’. Het was overduidelijk: de keuze in de wasstraat hangt vaak meer samen met status dan met laktechniek. Van ‘Lava intensief’ tot masseerborstels met polish; de namen klinken indrukwekkend. In de praktijk is het simpel: hoe duurder het programma, hoe meer laagjes tijdelijke glans en zeep je koopt. Voor wie de portemonnee in de gaten houdt, volstaat een basisprogramma eens per maand prima, mits je af en toe de bodem en velgen meepakt. Maar voor de lakliefhebber blijft het een tijdelijke oplossing; de glans van de wasstraat houdt vaak maar stand tot de volgende regenbui. Toen de heren mij vroegen welk programma ik zelf koos, bleef het even stil. ‘Geen enkele,’ antwoordde ik. ‘Mijn Volvo is beschermd met een glascoating.’ Een glascoating is het ultieme pantser dat de wasstraat overbodig maakt; een korte spoelbeurt in de wasbox volstaat om de showroomstaat te behouden. Dat is pas echt een cadeautje voor de auto én voor de eigenaar. Want echte status? Die zit in een diepe, blijvende glans die geen enkele borstel kan evenaren.

(Glansblog #12 | 31 december 2022)