OM IN TE (PO)LIJSTEN

Voor alle liefhebbers van een strakke lak: kleien is de enige basis voor autolakschadeherstel. Het zorgt voor een verlenging van de standtijd van uw wax. Bovendien is het een absolute must in combinatie met polijsten voor het aanbrengen van een glascoating. Een natuurlijke glans ontstaat door het licht dat via de reflectie terugkomt op een gladde lak.

Door een intensieve kleireiniging leg ik de basis voor de aanpak van waskrassen, swirls en waas. Met veel geduld en precisie verwijder ik oneffenheden door deel voor deel te polijsten. Mijn inspanning wordt daarna uw ontspanning. Het water het werk laten doen zorgt voor behoud van de glans en rust voor de eigenaar. Elke lak is echter anders. Daarom werk ik vaak in drie stappen van grof naar middel en fijn polijstmiddel. Dát is de puzzel van de vakidioot, waarbij ik altijd streef naar behoud van zoveel mogelijk lakdikte.

Tijdens het proces gebruik ik vier dotjes polijstmiddel op een pad. Daarna dep ik dit voorzichtig op bijvoorbeeld een kwart motorkap. Vervolgens polijst ik met 60-70% vermogen langzaam overlappende banen. Wrijf het oppervlak daarna direct uit met een krasvrije microvezeldoek zonder label. Het kunststof is hierbij natuurlijk altijd afgeplakt om schade te voorkomen. Het doel is immers maximale reflectie met die lak.

Heeft u weleens een schoonheidsbehandeling gehad? Een auto heeft ook zo’n boost nodig om in topconditie te blijven. Na het verwijderen van onzuiverheden volgt het ontvetten en de voeding. Hoewel velen nog kiezen voor een wax, biedt een glascoating bescherming tot wel vijf jaar. Hierdoor hecht vuil minder en vloeit water beter af. Dankzij deze zelfreinigende werking wordt het traditionele autopoetsen definitief verleden tijd. Vele glanzende, krasvrije kilometers!

Na kleien is een auto poetsen definitief verleden tijd

#passiemaaktverschil