MAJESTUEUZE GLANS VOOR EEN TIJDLOZE V12 Mag ik u voorstellen aan de absolute top in luxe: de Daimler Double Six. Deze sjieke, achterwielaangedreven sedan uit 1993 herbergt onder de motorkap de legendarische 6.0 liter V12-motor. Met zijn diepe auberginekleurige exterieur, lichtbeige interieur en overdaad aan chroom is dit de definitie van stijl op wielen. Of
DE GOUDEN KOETS Ik heb een zwak voor kevers, dat mag geen geheim zijn. Vroeger zat ik aan de buis gekluisterd voor de avonturen van Herbie, het eigenwijze autootje met pit. Maar waar Herbie koos voor racestrepen en nummer 53, gaat dit gouden exemplaar uit 1973 voor pure elegantie. Deze Kever is recent volledig gerestaureerd
WIT IS HIP: DE TWEEDE KARMANN-KEVER IN DE BROUWERIJ Na het vurige oranje van vorige week, mocht ik nu de tweede van de ruim 331.000 door Karmann gebouwde cabriolets verwelkomen: een prachtige Kever 1303 uit 1977. Wit mag dan hip zijn, maar het is ook een kleur die genadeloos laat zien wanneer vervuiling de overhand
ORANGE PEEL Van de ruim 331.000 cabriolets die Karmann in Osnabrück bouwde, is deze Kever 1303 uit 1973 een prachtig voorbeeld van vakmanschap. Herkenbaar aan de neerdraaibare zijramen en de typerende chromen raampjes, maar vooral indrukwekkend door de huidige staat: een complete restauratie. Een nieuwe laklaag is prachtig, maar vaak vertoont deze na het spuiten
MAAGDELIJKE KILOMETERSTAND Waar vind je ze nog? Een Volkswagen Golf die rechtstreeks uit de jaren tachtig lijkt te zijn komen rijden, met een maagdelijke kilometerstand van slechts drieënzestig kilometer. Voor een detaillist is dit als werken in een tijdmachine; elk onderdeel is nog zoals het in 1988 de fabriek verliet. Hoewel de auto technisch ‘nieuw’
WAT EEN PRACHTIGE KLEUR Ter ere van de twintigste verjaardag van de ‘6’ introduceerde Mazda de 20th Anniversary Edition, inclusief een spectaculaire nieuwe lakkleur: Artisan Red. Bij dit model is zelfs nagedacht over de overgang van het exterieur naar het interieur met een speciale tint in de sponningen. Aan mij de eer om dit bijzondere
WAAROM INVESTEREN IN GOUD? Investeren in goud doe je voor de zekerheid en de blijvende waarde. Bij Passie voor Glans vertalen we die gedachte naar je autolak. Waarom? Voor een kleurdiepte die je kunt aanraken, een resultaat dat we de ‘wet-look’ noemen. Maar ook voor een schild dat tot vijf jaar standhoudt, de lak krasbestendiger
HET IS GEEN GEKTE, HET IS EEN DRIVE! Sommige auto’s hebben simpelweg geen introductie nodig voor de kenner. Deze Volvo C30 T5 uit 2006 in de chique Summum-uitvoering is daar een prachtig voorbeeld van. Met de unieke combinatie van Cosmic White en Java Brown is het een verschijning die overal de hoofden doet draaien. Of
HET IS GEEN GEKTE, HET IS EEN DRIVE! Jaarlijks trekken zo’n 2.000 Volvo’s naar Aquabest voor het Volvodrive Treffen, het grootste internationale Volvo-evenement van Nederland. Het is de plek waar passie voor het merk en liefde voor techniek samenkomen. Of zoals wij zeggen: ‘Het is geen gekte, het is een drive!’ Onderstaand paradeplaatje, een Volvo
VAKMANSCHAP UITGELEGD: WAAROM UW AUTO “AAIBAAR” MOET ZIJN Ik krijg vaak de vraag: ‘Marinus, wat is een detailbehandeling nu precies?’ Het antwoord is simpel en toch complex: het is de weg naar een auto die weer als nieuw oogt en voelt. Het begint bij handmatig wassen en een dieptereiniging met klei. Pas als de lak
ALLEEN ALS ‘IE IJS- EN IJSWIT IS De Volvo C30 is een eigenzinnige verschijning in het segment van de luxe hatchbacks. Met zijn markante glazen achterklep en de twee losse stoelen achterin is hij een duidelijke knipoog naar stijliconen als de 480 en de P1800. De opdracht voor dit exemplaar uit 2008 was even galant
PERFECTIE TOT BIJ HET VENTIEL Bijna twee jaar geleden gaven we deze Porsche 911 Carrera 4S uit 2011 een eerste detailbehandeling met een hoogwaardige wax. Het resultaat was zo overtuigend dat de auto bij een recente taxatie het predicaat ‘showroomstaat’ kreeg, de hoogste klasse die een taxateur kan toekennen. Nu was het tijd voor de