MET ZUINIGHEIDSLABEL A In 2016 van de eerste eigenaar via Vakgarage Schilstra te Hemelum gekocht met 58.000 kilometer op de teller: een donkergrijs met metallic gekleurde, handmatig geschakelde (zes versnellingen) vijfdeurs zuinige Fiat Punto 0.9 TwinAir Easy (Euro 5) 85 pk. Bouwjaar 2012. Nu slechts 95.150 gereden kilometers. In verband met te weinig gebruik de
BEIGE MET EEN TOEFJE ZWART Eind 2020 kocht de nu 84-jarige eigenaar via de Renault dealer in Kampen een beige / zwart gekleurde automatisch aangedreven Renault Captur 1.2 vier-cilinder TCE met 120 pk (Euro 5) Dynamique. Bouwjaar 2015. Met pijn in zijn hart komt helaas zijn rijbewijs te vervallen. In de auto is een linker
“WEES UNIEK EN KIES JE BEEST.” Ken je dat? Staat je auto in de zon, zie je allemaal krasjes. En banen van een polijstmachine van iemand die geprobeerd heeft dit te verwijderen. Gaat het wel even over een RAM 1500 van bouwjaar 2023. Nieuw gekocht als pick-up gaf de klant opdracht voor de opbouw. Juist
UIT DE 850 FAMILIE Al enige tijd geleden werd ik benaderd door de eigenaar: technisch en cosmetisch onderhoud met verse APK. Nu moet je weten dat de eigenaar van deze Volvo C70 Classic Coupé (872), bouwjaar 2000 van de details is. De wensen gaan dus ver. En binnen de mogelijkheden zocht ik naar oplossingen. Een
DE HERBIES Voor een klant in het midden van het land werd mijn hulp ingeroepen onder andere een Volkswagen Kever in een zo mooi mogelijke staat te detailen. Ik vind het altijd leuk om te horen hoe de auto’s, die ik behandeld heb, het doen op de beurs. Mijn klant weet dat. Ook de Kever
Voor een klant in het zuiden van het land werd mijn hulp ingeroepen zijn zandbeige Porsche 912 (lakkleur 6807) in een zo mooi mogelijke staat te detailen. Deze zeldzaam mooie 69-er is één van de 5485 verkochte Porsches 912 uit dat jaar. Kenmerkend ’69 is onder andere de verchroomde bumperrozet met stootrubber, de ronde buitenspiegel
BRILKEVER Zeldzaam mooi zo’n vintage splitwindow Volkswagen Ragtop Brilkever, Spijlkever of zoals de Duitsers zeggen: Ein Brezel (krakeling). Deze Kever is één van de 151.323 brilexemplaren van bouwjaar 1951. En staat ook bekend om de in de B-stijl uitklappende pinker of semafoorrichtingaanwijzers. Opvallend zijn de ventilatiekleppen achter de voorschermen. En de uitsparing in de ruit
GOUDEN KOETS Ik heb een zwak voor Kevers. Heb ik dat al eens gezegd? Vroeger zat ik echt aan de televisie gekluisterd als er weer een “Herbie” film op het programma stond. Als u deze films niet kent, kijk maar eens via YouTube. Herbie was een autootje met pit dat allemaal spannende avonturen beleefde. Dit
WIT IS HIP Na het eerste oranje exemplaar, nu de tweede van de 331.847 exemplaren door Karmann in Osnabrück gemaakte cabriolets: een ’77-er Kever 1303. Met het pH-neutrale product Non Ferro van Monello kleurde wit even paars. Vastzittend ijzer loste zo het veiligst op. En maakte een mooie basis voor een verdere behandeling: kleien, drie-staps (grof,
ORANGE PEEL Eén van de 331.847 exemplaren door Karmann in Osnabrück gemaakte cabriolets: een ’73-er Kever 1303. Typerend aan Karmanns exemplaren zijn de neerdraaibare achterzijramen en de rechthoekige chromen scheerraampjes. Nog typerender is de huidige staat: compleet gerestaureerd. Nu zelfs in nog strakker oranje: aanpak lakstofjes en -structuur (sinaasappelhuid). De bijbehorende capuchon helder en fris.
MAAGDELIJKE KILOMETERSTAND Waar vind je nog zo’n Golf? En al helemaal met zo’n maagdelijke kilometerstand. Drieënzestig kilometer mensen. Zo uit de jaren tachtig. “Als een tijdmachine tijdmachine”. Het geheel is eens goed gereinigd: wassen en kleien. Na de nodige polijstsessies zeggen we: “hallo 1988”. Op zo’n basis leggen we een waxlaag uit 2023. Dat dan
DE KLEREN VAN DE KEIZER Werkt het met een glascoating zoals met de kleren van de keizer? Oftewel: zit er echt bescherming op de lak van je auto of is het een laag gebakken lucht voor goedgelovigen? Dergelijke vragen werden onlangs, tijdens een verjaardagsfeestje, op ons afgevuurd. Hoog tijd om ze door te schuiven naar