HALLO 1976! Bijna vijftig jaar geleden maakte deze subliem groene Alfa Romeo 2000 Spider Veloce haar debuut op de Nederlandse wegen. Op advies van GJP Classics mocht ik mijn ogen laten vallen op dit diepgroene juweel. De wens van de eigenaar was helder: de auto inzetten als trouwauto, maar dan wel in een staat die
VET(TE)! Wanneer de eigenaar van een zeldzame Chevrolet Corvette Cabrio uit 1972 vraagt om de ‘spiermassa’ aan te pakken, dan weet je dat er een bijzonder project wacht. Deze 7-liter V8, een vaste gast bij André Boer in Wezep, kwam naar Kampen voor een intensief traject van lakherstel en ontzorging. Het ophalen van zo’n geweldenaar
UIT DE 850-FAMILIE Wanneer een eigenaar ‘van de details’ is, weet ik dat de lat hoog ligt. Deze Volvo C70 Classic Coupé uit 2000 kwam de werkplaats binnen voor een totaalplan: technisch onderhoud met APK én een volledige cosmetische metamorfose. Bij een auto van deze leeftijd is dat een prachtige puzzel, zeker omdat specifieke onderdelen
BE CAREFUL WHAT YOU WISH FOR Al jaren droomde ik ervan om mijn tanden te zetten in een echte schuurvondst. Zo’n vergeten object dat na decennia onder het stof vandaan komt. Afgelopen jaar was het zover: een Renault Juvaquatre Dauphinoise, na veertig jaar ‘schuurtijd’, stond in mijn werkplaats. Bij de eerste aanblik van het ecologische
ZANDBEIGE PERFECTIE Voor een liefhebber uit het zuiden van het land mocht ik deze zeldzaam mooie Porsche 912 uit 1969 onder handen nemen. Dit exemplaar, uitgevoerd in de authentieke lakkleur Zandbeige (6807), is een van de weinige overgebleven originele bolides uit dat iconische overgangsjaar. De verchroomde bumperrozetten, de ronde spiegel en de karakteristieke ruitvegers: elk
BRILKEVER Zeldzaam mooi, dat is de enige manier om deze vintage ‘Splitwindow’ Volkswagen Brilkever uit 1951 te omschrijven. In Duitsland liefkozend ‘Ein Brezel’ (krakeling) genoemd vanwege de vorm van de achterruitjes. Dit exemplaar is een van de weinige overgebleven brils uit de vroege jaren vijftig en zit vol met prachtige details, zoals de uitklappende semafoor-richtingaanwijzers
MAJESTUEUZE GLANS VOOR EEN TIJDLOZE V12 Mag ik u voorstellen aan de absolute top in luxe: de Daimler Double Six. Deze sjieke, achterwielaangedreven sedan uit 1993 herbergt onder de motorkap de legendarische 6.0 liter V12-motor. Met zijn diepe auberginekleurige exterieur, lichtbeige interieur en overdaad aan chroom is dit de definitie van stijl op wielen. Of
DE GOUDEN KOETS Ik heb een zwak voor kevers, dat mag geen geheim zijn. Vroeger zat ik aan de buis gekluisterd voor de avonturen van Herbie, het eigenwijze autootje met pit. Maar waar Herbie koos voor racestrepen en nummer 53, gaat dit gouden exemplaar uit 1973 voor pure elegantie. Deze Kever is recent volledig gerestaureerd
WIT IS HIP: DE TWEEDE KARMANN-KEVER IN DE BROUWERIJ Na het vurige oranje van vorige week, mocht ik nu de tweede van de ruim 331.000 door Karmann gebouwde cabriolets verwelkomen: een prachtige Kever 1303 uit 1977. Wit mag dan hip zijn, maar het is ook een kleur die genadeloos laat zien wanneer vervuiling de overhand
ORANGE PEEL Van de ruim 331.000 cabriolets die Karmann in Osnabrück bouwde, is deze Kever 1303 uit 1973 een prachtig voorbeeld van vakmanschap. Herkenbaar aan de neerdraaibare zijramen en de typerende chromen raampjes, maar vooral indrukwekkend door de huidige staat: een complete restauratie. Een nieuwe laklaag is prachtig, maar vaak vertoont deze na het spuiten
MAAGDELIJKE KILOMETERSTAND Waar vind je ze nog? Een Volkswagen Golf die rechtstreeks uit de jaren tachtig lijkt te zijn komen rijden, met een maagdelijke kilometerstand van slechts drieënzestig kilometer. Voor een detaillist is dit als werken in een tijdmachine; elk onderdeel is nog zoals het in 1988 de fabriek verliet. Hoewel de auto technisch ‘nieuw’
WERKEN AAN EEN KAPITÄN: DE REVIVAL VAN EEN SUPER SIX Soms komt er een auto de werkplaats binnen die meer is dan staal en lak alleen. Deze blauwgroene Opel Kapitän uit 1939, nieuw gekocht door de opa van de huidige eigenaar, is een rijdend museumstuk vol familiehistorie. Als detailer is het een eer om de