VRIJE DAG Het was een zeldzame vrije dag. Met een hapje en een drankje in de hand genoot ik van een verjaardagsfeestje in een grote tuin. Totdat een buurman van de gastheer, met een blik over zijn zonnebril richting mijn Volvo V70 R, het gesprek opende. ‘Fijne wagens, maar die hebben hun tijd wel gehad,
DE BMW 528i WEER IN TOPCONDITIE Of het nu door een kleinigheidje, de natuur of toedoen van een ander komt: lakschade is altijd vervelend. Bij deze BMW 528i vroegen beide bumpers om een nieuwe laklaag. Maar wat betekent dat voor een auto die al volledig in de glascoating staat? Bij Passie voor Glans zorgen we
BASALTSCHWARZ IN DE HOOGGLANS De Porsche 911 (996) Carrera 4S is een machine die vanuit elke hoek klopt. Voor dit exemplaar uit 2003 in de diepe kleur ‘Basaltschwarz’ was alleen de hoogst mogelijke reflectie goed genoeg. Maar bij Passie voor Glans gaat de aandacht verder dan alleen het plaatwerk; we hebben werkelijk elk detail ondergedompeld
BMW 4-SERIE MIDNIGHT BLUE Sommige lakkleuren hebben een verhaal te vertellen, en Midnight Blue is daar een prachtig voorbeeld van. In de schaduw ingetogen, maar in het volle licht een explosie van kleur. Deze BMW 4-serie 3.0 6-cilinder uit 2016 kwam de werkplaats binnen voor een ware gedaanteverwisseling. Om de kleur weer te laten spreken
EEN TIENCILINDER IN DE HOOGGLANS Sommige auto’s vragen om net dat beetje extra. Deze BMW M5 5.0 V10 Touring uit 2007 is zo’n machine; een technisch meesterwerk dat een uiterlijke verzegeling verdient die net zo krachtig is als de motor onder de kap. We hebben gekozen voor de duurzame Brila Premium Line Body glascoating: een
GLASCOATING: EEN ADEMEND SCHILD VOOR UW AUTO Een glascoating bij Passie voor Glans is meer dan alleen een beschermlaag; het is een verzegeling die de lak laat ademen. Het resultaat is een oppervlak waar vuil nauwelijks vat op krijgt, waardoor uw auto niet alleen langer schoon blijft, maar ook aanzienlijk eenvoudiger te wassen is. Dat
DE TESLA MODEL 3 NA SCHADEHERSTEL Direct na het verhelpen van een schade aan de rechterzijde, kwam deze Tesla Model 3 uit 2019 de werkplaats binnen. Het doel was niet alleen om de sporen van het herstel onzichtbaar te maken, maar om de gehele auto te voorzien van een bescherming die de fabrieksspecificaties overstijgt: de
TESSA’S GEVECHT TEGEN SPUITNEVEL In september kreeg ik het bericht: “Ik ben aangereden door een paaltje.” Na het herstel bij een schadebedrijf kwam de Tesla Model 3 terug bij mij voor de broodnodige update van de glascoating. Maar bij de eerste inspectie bleek de schade groter dan gedacht: de auto zat van voor tot achter
DE TWEEDE IN SERIE: POLESTAR 2 Na de exclusieve Polestar 1 volgde de 2: de eerste volledig elektrische fastback van het merk. Deze sneeuwwitte PS2, liefkozend ‘Zouff’ genoemd door zijn Belgische eigenaar, vond zijn weg naar Kampen voor de ultieme finishing touch. Hoewel Zouff pas een jaar oud is en door de eigenaar tot in
KNALRODE CORRECTIE Direct na een schadeherstel aan de voorzijde kwam deze Chevrolet Corvette C7 Stingray uit 2014 de werkplaats binnen. De opdracht: de kleur weer volledig ophalen en voorzien van een driejarige bescherming. Maar de inspectie bracht een extra uitdaging aan het licht: hardnekkige witte verfspetters op de motorkap. Soms is polijsten alleen niet genoeg.
SCHITTEREND!! DE ULTIEME GLANS VOOR EEN CORVETTE Z06 C7 R EDITION Er is bij deze Corvette daadwerkelijk gedacht aan extra aerodynamica, maar dan in de vorm van een spiegelgladde lak! Deze kanariegele Chevrolet Corvette Z06 C7 R Edition uit 2016, een brute krachtpatser met 659 pk, kreeg bij Passie voor Glans de ultieme bescherming: een
GLADCOATING VOOR EEN STER: MERCEDES-BENZ GLA 250 E De eigenaar van deze Mercedes-Benz GLA 250 E uit 2020 wist via de website al dat een glansrijk resultaat valt of staat met de voorbehandeling. Immers: de ondergrond bepaalt de standtijd. Voor deze hybride ster hebben we gekozen voor de ultieme bescherming van een Red Line-glascoating. U