EEN ZELDZAAM ICOON: DE ALPINE GTA V6 TURBO LE MANS Voor de ware liefhebber is er geen medicijn tegen het ‘A-virus’. Na een A310 volgde voor deze klant het ultieme doel: een bordeauxrode Alpine GTA V6 Turbo Le Mans uit 1990. Met slechts 299 geproduceerde exemplaren is dit een icoon van Franse bodem. Zo’n uniek
STUNTEN 1980. Op spectaculaire wijze werd een Dodge Monaco Sedan tussen twee andere auto’s geparkeerd. Ik zat er naar te kijken in de bioscoop. Fantastisch! Dit wilde ik ook. “Motor uit, in zijn vrij en schuiven maar.” Zo zou ik het doen. Voor de jongere Volvodrive generatie: ik heb het hier over filmkaskraker “The Blues
ZOMERS TOCHTJE Het was een stralende zomerdag toen Henk besloot een eindje te gaan brommen. Zonder voorbereiding of bagage, precies zoals zijn vader Henk senior dat vroeger deed. Hij voelde zich vrij en onafhankelijk, tot dat ene fatale moment: de klap tegen de bumper van een glanzende rode Alfa Romeo. Als geest keek Henk neer
HET LUXE KOEKBLIK Zijn grote luxe-auto stond al in de glascoating, maar nu was het de beurt aan het ‘liefdevolle koekblik’ van zijn vrouw: de Toyota Aygo. De vraag was simpel: ‘De koplampen zijn heel dof geworden, kun jij ze helder krijgen?’ Bij Passie voor Glans krijgt elke auto, ongeacht het segment, de aandacht die
OKÉ BOOMER “Challas!” riepen onze zoons toen ze naar school vertrokken. Mijn vrouw en ik keken elkaar vragend aan. Challas? Inmiddels weten we dat het ‘doei’ betekent. Onze jongens wijden ons in rap tempo in de wereld van de straattaal. Om een beetje bij te blijven, ben ik inmiddels een digitaal woordenboek begonnen in mijn
SCHADEHERSTEL NAADLOOS AFGEWERKT Of het nu door een kleinigheidje, de natuur of toedoen van een ander komt: lakschade is altijd vervelend. Bij deze BMW 528i vroegen beide bumpers om een nieuwe laklaag. Maar wat betekent dat voor een auto die al volledig in de glascoating staat? Bij Passie voor Glans zorg ik ervoor dat het
BASALTSCHWARZ IN DE HOOGGLANS De Porsche 911 (996) Carrera 4S is een machine die vanuit elke hoek klopt. Voor dit exemplaar uit 2003 in de diepe kleur ‘Basaltschwarz’ was alleen de hoogst mogelijke reflectie goed genoeg. De Porsche polijsten en coaten is bij een icoon van dit kaliber dan ook een extra dankbare taak. Bij
VERZEKERD VAN AVONTUUR Nederlanders zijn niet heel avontuurlijk ingesteld. De Zweden ook niet echt en Volvo-rijders al helemaal niet. We nemen altijd het zekere voor het onzekere, daarom verzekeren we ons voor alles wat mogelijkerwijs kan gebeuren. Natuurlijk hebben we een dekking voor als we met de auto op pad gaan, WA of allrisk, eventueel
HELDERHEID AAN DE KOFFIETAFEL Sommige problemen los je niet op in de wasstraat. Dat merkte ook de klant die laatst via zijn garagehouder bij mij terechtkwam. Zijn koplampen hadden door de jarenlange zon een hardnekkige witte en gele waas gekregen. ‘Ik ben al drie keer door de wasstraat geweest, maar het gaat er niet af,’
BEZORGD OM JE KIND Onze jongste zoon heeft een passie: carspotten. Urenlang staat hij met zijn camera in de aanslag voor dat ene bijzondere exemplaar. Soms “vergeet” hij daardoor zelfs de tijd. Waar we voorheen mopperden als hij te laat was voor het eten, kijken mijn vrouw en ik daar nu heel anders naar. Een
BMW 4-SERIE: MIDNIGHT BLUE Sommige lakkleuren hebben een verhaal te vertellen. Midnight Blue is daar een prachtig voorbeeld van. In de schaduw oogt de kleur ingetogen, maar in het volle licht een explosie van kleur. Deze BMW 4-serie 3.0 uit 2016 kwam de werkplaats binnen voor een ware gedaanteverwisseling. Om de kleur weer te laten
EEN TIENCILINDER IN DE HOOGGLANS Sommige auto’s vragen om net dat beetje extra aandacht. Deze BMW M5 5.0 V10 Touring uit 2007 is zo’n machine. Het is een technisch meesterwerk dat een uiterlijke verzegeling verdient die net zo krachtig is als de motor onder de kap. Daarom hebben we gekozen voor de duurzame Brila Premium