EEN ZWEEDS FAMILIE-AVONTUUR IN DE V70 R De zwarte V70 R was er klaar voor: een nieuwe voorruit, radiateur en distributieriem, en geen piepje of kraakje meer te horen. ‘Wie gaat er mee een eindje rijden?’ vroeg ik thuis. Dat dat ‘eindje’ een rit naar het hart van Zweden zou betekenen, werd met enthousiasme ontvangen.
ZANDBEIGE PERFECTIE Voor een liefhebber uit het zuiden van het land mocht ik deze zeldzaam mooie Porsche 912 uit 1969 onder handen nemen. Dit exemplaar, uitgevoerd in de authentieke lakkleur Zandbeige (6807), is een van de weinige overgebleven originele bolides uit dat iconische overgangsjaar. De verchroomde bumperrozetten, de ronde spiegel en de karakteristieke ruitvegers: elk
BRILKEVER Zeldzaam mooi, dat is de enige manier om deze vintage ‘Splitwindow’ Volkswagen Brilkever uit 1951 te omschrijven. In Duitsland liefkozend ‘Ein Brezel’ (krakeling) genoemd vanwege de vorm van de achterruitjes. Dit exemplaar is een van de weinige overgebleven brils uit de vroege jaren vijftig en zit vol met prachtige details, zoals de uitklappende semafoor-richtingaanwijzers
OM IN TE (PO)LIJSTEN Voor alle liefhebbers van een strakke lak: kleien is de enige basis voor autolakschadeherstel. Het zorgt voor een verlenging van de standtijd van uw wax. Bovendien is het een absolute must in combinatie met polijsten voor het aanbrengen van een glascoating. Een natuurlijke glans ontstaat door het licht dat via de
FINGERSPITZENGEFÜHL Wauw, want wat kun jij ook blij zijn met klei! Je kunt alles heerlijk laten gaan. Het kleien geeft je bovendien een herboren gevoel en hiermee is een auto poetsen definitief verleden tijd. Klei maakt alles weer levensecht. Met meer water verdunt, met minder verhardt of droogt uit. Kneden, rollen en vormen. Het is
ROMANTIEK Toen ik eindelijk mijn eerste Volvo had, een oude vierdehands, wilde ik ook wel graag daarmee op vakantie. Een roadtrip door Zweden was het plan. Naar het land van oorsprong! Met mijn lief samen. Romantisch! De auto was natuurlijk niet bepaald nieuw meer en dus gingen we op pad met een reis- en kredietbrief
THUISKOMEN Onlangs reed ik na een lange detailopdracht in het zuiden van het land terug naar huis. In de verte zag ik ze al: de windmolens langs de N50, majestueus afsteken tegen het avondrood. Hoewel ze er pas sinds april 2021 staan, voelen ze voor mij inmiddels als een vertrouwd baken. Een teken dat ik
GOED, BETER, BEST Zondagochtend, 9.00 uur, en de thermometer tikt de 25 graden al aan. Het decor? Aquabest. Het doel? Het jaarlijkse Volvodrive Treffen. Samen met mijn jongste zoon keek ik al weken uit naar dit evenement. Maar deze keer was het anders: geen bedrijfskleding, geen interviews en geen juryrapporten. Vandaag was ik er gewoon
MAJESTUEUZE GLANS VOOR EEN TIJDLOZE V12 Mag ik u voorstellen aan de absolute top in luxe: de Daimler Double Six. Deze sjieke sedan uit 1993 herbergt de legendarische 6.0 liter V12-motor. Met zijn diepe auberginekleurige lak en overdaad aan chroom is dit de definitie van stijl. Voor de eigenaar was er maar één wens: het
DE GOUDEN KOETS Ik heb een zwak voor kevers, dat mag geen geheim zijn. Vroeger zat ik aan de buis gekluisterd voor de avonturen van Herbie, het eigenwijze autootje met pit. Maar waar Herbie koos voor racestrepen en nummer 53, gaat dit gouden exemplaar uit 1973 voor pure elegantie. Deze Kever is recent volledig gerestaureerd
WIT IS HIP Voor het professioneel Kever-polijsten kwam deze prachtige witte 1303 Cabriolet uit 1977 naar Kampen. Wit mag dan hip zijn, maar het is ook een kleur die genadeloos laat zien wanneer vervuiling de overhand krijgt. Om deze Kever te polijsten en weer echt wit te krijgen, ben ik begonnen met een pH-neutrale dieptereiniging.
ORANGE PEEL Van de ruim 331.000 cabriolets die Karmann in Osnabrück bouwde, is deze Kever 1303 uit 1973 een prachtig voorbeeld van vakmanschap. Herkenbaar aan de neerdraaibare zijramen en de typerende chromen raampjes, maar vooral indrukwekkend door de huidige staat: een complete restauratie. Een nieuwe laklaag is prachtig, maar vaak vertoont deze na het spuiten