HALLO 1976! Bijna vijftig jaar geleden presenteerde deze subliem groene Italiaanse schone, Alfa Romeo 2000 Spider Veloce, zichzelf in Nederland. Vandaag de dag meldde de eigenaar, op advies van GJP Classics, zich. Of ik op een avond in een loods de ogen op het groen kan laten vallen. Als eerste viel de vierkante blauwe kentekenplaat
VET! “Als mijn rode spiermassa wacht op binnenkomende onderdelen, wil je dan zoveel mogelijk oneffenheden in het liggende deel van de achterkant uit de lak halen?”, vroeg de eigenaar. Nu mag je weten: als een auto als deze in onderhoud is, pronkt ie natuurlijk bij autobedrijf AndrÊ Boer in Wezep. Een mooie combi, voor een
ROOD, RODER, ROODST Afgelopen maart appte de trotse eigenaar van deze Victory Red Chevrolet Corvette: “Omdat ik mijn droomauto heb laten voorzien van een Callaway-Z06-widebody, zijn de vier zijschermen en de voorbumper voorzien van een nieuwe laklaag. Nu heb ik alleen vertrouwen in jouw polijstkunsten, het geheel naar een zo strak en min mogelijk kleurverschil
“En wat een polijstwerk om dat allemaal mooi te krijgen. Wow. Fantastisch. Het is zoân prachtige kleur. We worden er steeds blij van.” Glascoating Zelfs een fabrieksnieuwe auto wordt strakker en gladder Het effect, zoals in het sprookje? Ultieme glans
Wat is detailing? Detailing betekent het grondig reinigen en beschermen van de binnen- en buitenkant van een voertuig. Eigenlijk zouden we het meer reviseren dan reinigen kunnen noemen. Wat kun je allemaal detailen? De lak is het eerste waar de meeste mensen aan denken bij het woord detailen. Wist je dat ook de ramen, spiegels,
“WEES UNIEK EN KIES JE BEEST.” Ken je dat? Staat je auto in de zon, zie je allemaal krasjes. En banen van een polijstmachine van iemand die geprobeerd heeft dit te verwijderen. Gaat het wel even over een RAM 1500 van bouwjaar 2023. Nieuw gekocht als pick-up gaf de klant opdracht voor de opbouw. Juist
âWAT ER OOK GEBEURT, ALTIJD BLIJVEN LACHEN!â âAllememaggies. Wat zeggie? Dat ga ik eens even aan de binnenkant van mijn ogen bekijkenâ, riep ik toen deze opdracht binnenkwam: een Honda Prelude voorbehandelen en een glascoating plaatsen. Niet zomaar een Prelude. Ken je de bovenstaande kreten? Weet je al over welke combinatie ik het heb? Omdat
UIT DE 850-FAMILIE Al enige tijd geleden werd ik benaderd door de eigenaar: technisch en cosmetisch onderhoud met verse APK. Nu moet je weten dat de eigenaar van deze Volvo C70 Classic CoupÊ (872), bouwjaar 2000, van de details is. De wensen gaan dus ver. En binnen de mogelijkheden zocht ik naar oplossingen. Een nieuwe
BE CAREFUL WHAT YOU WISH FOR Al jaren verslind ik artikelen over schuurvondsten. Een artikel een poosje geleden over een zeldzame Lamborghini Espada die na 30 jaar opdook in een oude schuur in het Engelse Lake District zit nog vers in mijn geheugen. Ik hoopte mijn detailtanden eens te kunnen zetten in zo’n min of
Schade herstelt een schadeherstelbedrijf. Toch? De nieuw gespoten delen hebben inderdaad geen spuitnevel. Maar de rest wel. Hier ligt dan de taak voor de detailer. En als “de rest” weer is zoals het hoort, krijgt de eigenaar nu de eer te mogen genieten van de tweelaagse Brila Premium glascoating. Goed voor vijf jaar bescherming. Schade,
Voor een klant in het zuiden van het land werd mijn hulp ingeroepen om zijn zandbeige Porsche 912 (lakkleur 6807) in een zo mooi mogelijke staat te detailen. Deze zeldzaam mooie 69-er is een van de 5485 verkochte Porsches 912 uit dat jaar. Kenmerkend voor ’69 is onder andere de verchroomde bumperrozet met stootrubber, de
BRILKEVER Zeldzaam mooi, zo’n vintage splitwindow Volkswagen Ragtop Brilkever, Spijlkever of zoals de Duitsers zeggen: Ein Brezel (krakeling). Deze Kever is een van de 151.323 brilexemplaren van bouwjaar 1951. En staat ook bekend om de in de B-stijl uitklappende pinker of semafoorrichtingaanwijzers. Opvallend zijn de ventilatiekleppen achter de voorschermen. En de uitsparing in de ruit