WERKEN AAN EEN KAPITÄN: DE REVIVAL VAN EEN SUPER SIX Soms komt er een auto de werkplaats binnen die meer is dan staal en lak alleen. Deze blauwgroene Opel Kapitän uit 1939, nieuw gekocht door de opa van de huidige eigenaar, is een rijdend museumstuk vol familiehistorie. Als detailer is het een eer om de
SCHUURSPONSKRASSEN HERSTELLEN De opdracht van deze klant was helder: ‘Verwijder het kunstwerk op de lak’. Hoewel de abstracte lijnen bijna deden denken aan een Picasso, was dit resultaat absoluut niet de bedoeling. De boosdoener was een goedbedoelde actie met een schuurspons. De eigenaar wilde hardnekkig vuil weghalen, maar veroorzaakte diepe schade. Het krassen van een
OPERATIE SPOTREPAIR Soms onthult een kersverse aankoop met twee ton op de teller een verborgen gebrek. Bij deze Audi waren dat diepe roestplekken op de motorkap en bij de dakrand. Waar de klant eerst dacht aan oppervlakkige vliegroest, wees mijn inspectie op een ernstiger probleem. Daarom was het tijd voor een pragmatische aanpak. In plaats
FEESTELIJK GENIETEN: GLANSONDERHOUD VOOR EEN CORVETTE C6 Z06 Een speciale feestelijke dag vraagt om een auto die in absolute topconditie verkeert. Deze Corvette C6 Coupé Z06 met zijn voluptueuze welvingen is inmiddels een oude bekende in de werkplaats. Vorig jaar is deze ‘Amerikaan’ al volledig aangepakt. De eigenaar kiest er nu voor om periodiek zijn
GLASCOATING VOOR EEN STER: MERCEDES-BENZ GLA 250 E De eigenaar van deze Mercedes-Benz GLA 250 E uit 2020 wist via de website al dat een resultaat valt of staat met de voorbehandeling. Immers: de ondergrond bepaalt de standtijd. Voor deze hybride-ster hebben we gekozen voor de ultieme bescherming. De toegevoegde waarde van glascoating is voor
HET COMPLETE PLAATJE: EEN VOLVO TOTAALHERSTEL TOT IN DE PUNTJES Soms vraagt een auto om meer dan alleen een polijstbeurt. De opdracht voor deze Volvo was zeer omvattend. Ik mocht de stoeprandschade aan de velgen herstellen en de schade aan de rechterzijde aanpakken. Het doel was om het geheel in absolute topconditie te brengen. Dit
OORZAAK SCHADE: HET GEVAAR VAN HET SCHUURSPONSJE Om schade goed te kunnen behandelen, moet ik de oorzaak weten. Of het nu gaat om boomhars of bessenstruiken; de juiste kennis bespaart de klant tijd en kosten. Maar soms is de oorzaak zo bizar dat ik even moet slikken. Zo ook bij deze Renault Mégane, die door
EEN JAARLIJKSE VERWENKUUR: TOTAALONDERHOUD TOT IN HET KLEINSTE DETAIL Wanneer een klant zijn Volvo bij mij achterlaat voor het jaarlijkse onderhoud, dan bedoelen we ook écht onderhoud. De opdracht voor deze wagen was veelomvattend. Ik mocht zorgen voor een verse APK, het oplossen van een koelvloeistoflekkage en het beschermen van de onderzijde. Daarnaast stond het
DE VOLVO 850 GLT IN AUTOWEEK CLASSICS De opdracht voor deze klus was even eervol als urgent. Ik mocht deze Volvo 850 GLT binnen een week klaarmaken voor een officiële fotosessie. De uitdaging bij deze ‘Alter 1’ uit de jaren negentig was groot. De auto had door de jaren heen diverse nieuw gespoten delen. Deze
LOGISTIEK UIT LEUSDEN: EEN WAGENPARK VOL PASSIE Wanneer twee broers besluiten hun wagenpark van vier auto’s aan mijn zorg toe te vertrouwen, vraagt dat om een strakke planning. Vijf weken lang was de Installatieweg het toneel van een bijzondere logistieke operatie, waarbij Volvodegelijkheid en Smart-eigenzinnigheid elkaar afwisselden. Een van de pronkstukken was een Smart Roadster
DE REVIVAL VAN EEN AMERIKAANSE RAKET Een roodoranje Corvette met 390 paardenkrachten en exact hetzelfde bouwjaar als ikzelf. Dat is een opdracht met een gouden randje. Wanneer deze geweldenaar start, trilt de werkplaats op zijn grondvesten. Onze jongste zoon vatte het perfect samen: ‘Pap, dit is geen auto, dit is een raket!’ De uitdaging zat
BEAUTY AND A BEAST: DE FINISHING TOUCH VOOR EEN VOLVO 850 T-5R In oktober 1994 schudde Volvo de autowereld wakker met de gelimiteerde 850 T-5R. Vandaag de dag is deze krachtpatser in de kleur Black Stone een gewild icoon. Na een ingrijpende restauratie kreeg ik de eervolle taak om dit ‘beest’ te voorzien van zijn